Varför tappar gräsklipparen drivning i backar?

När det fungerar på plan mark – men inte i lutning

Ett klassiskt scenario är att gräsklipparen driver helt okej på plan yta, men så fort du kommer till en backe eller sluttning tappar den fart, börjar slira eller stannar helt. Det kan kännas som att motorn är för svag, men i de allra flesta fall handlar det istället om att kraften inte når hjulen på rätt sätt.

Backar ställer högre krav på hela drivsystemet. Därför är det ofta just i lutning som problem visar sig först.

Drivremmen klarar inte belastningen

En lätt sliten eller uttänjd drivrem kan fortfarande fungera hjälpligt på plan mark. Men i uppförsbacke krävs betydligt mer grepp. Om remmen inte längre har rätt friktion börjar den slira, vilket gör att kraften från motorn inte överförs fullt ut.

Detta märks ofta som att:

• klipparen försöker ta sig upp, men tappar fart

• drivningen känns ryckig

• det ibland luktar varm gummi

I många fall är detta ett tidigt tecken på att det är dags att byta drivremmen.

För låg remspänning eller slapp drivvajer

Även om remmen är i okej skick kan den slira om den inte spänns tillräckligt. På självgående gräsklippare sker aktiveringen ofta via en vajer från drivhandtaget. Om vajern är slapp eller feljusterad engageras inte drivningen fullt.

Resultatet blir att:

• klipparen driver, men utan kraft

• problemet är tydligast i backar

• drivningen kan kännas bättre om man “pressar” handtaget hårt

Här kan en enkel justering av drivvajer eller remspänning göra skillnad.

Hjulens grepp mot underlaget

I lutning ökar kraven även på hjulens grepp. Slitna däck, hård gummiblandning eller smutsiga hjul kan göra att klipparen spinner istället för att ta sig fram.

Detta är vanligt om:

• däcken är slitna

• gräset är blött

• marken är lös eller hal

I dessa fall fungerar drivningen egentligen, men kraften når inte ner i marken.

Smuts i drivsystemet

Gräs, jord och damm kan samlas kring remskivor, spännare och drivaxlar. När detta sker påverkas hur fritt delarna kan röra sig, vilket i sin tur försämrar kraftöverföringen. Problemet blir extra tydligt i backar där motståndet är högre.

Regelbunden rengöring av undersidan minskar risken betydligt.

Åkgräsklippare och Rider – fler möjliga orsaker

På åkgräsklippare och Riders, exempelvis från Husqvarna, är drivsystemet mer komplext. Förutom remmar kan även hydrostatdrift eller växellåda spela in.

I backar märks problem ofta som:

• minskad fart trots högt motorvarv

• ojämn drivning

• bättre funktion när maskinen är kall än varm

Här kan både remrelaterade orsaker och problem i transmissionen vara inblandade.

När är det dags att agera?

Om gräsklipparen tydligt tappar drivning i backar är det ett tecken på att något inte står rätt till. Att fortsätta köra kan leda till att remmen överhettas, slits snabbare och i värsta fall går av.

Det är därför klokt att åtgärda problemet så snart det uppstår, istället för att "köra vidare så länge det går".

Sammanfattning

Vanliga orsaker till att gräsklipparen tappar drivning i backar är:

• sliten eller slirande drivrem

• för låg remspänning eller slapp drivvajer

• dåligt grepp i hjulen

• smuts i drivsystemet

• på åkgräsklippare: problem i transmission eller hydrostat

Genom att börja med de enklaste kontrollerna går det ofta att hitta orsaken utan omfattande demontering.